
อังกฤษ
ฝรั่งเศส
เยอรมัน
โปรตุเกส
สเปน
ภาษารัสเซีย
ภาษาญี่ปุ่น
เกาหลี
ภาษาอาหรับ
ไอริช
ภาษากรีก
ภาษาตุรกี
ภาษาอิตาลี
ภาษาเดนมาร์ก
โรมาเนีย
ชาวอินโดนีเซีย
เช็ก
ชาวแอฟริกัน
ภาษาสวีเดน
โปแลนด์
บาสก์
คาตาลัน
เอสเปรันโต
ฮินดี
ลาว
แอลเบเนีย
อัมฮาริก
อาร์เมเนีย
อาเซอร์ไบจัน
เบลารุส
เบงกาลี
บอสเนีย
บัลแกเรีย
เซบู
ชิเชวา
คอร์ซิกา
โครเอเชีย
ภาษาดัตช์
เอสโตเนีย
ฟิลิปปินส์
ภาษาฟินแลนด์
ฟริเซียน
กาลิเซีย
จอร์เจีย
คุชราต
ชาวเฮติ
เฮาซา
ฮาวาย
ภาษาฮีบรู
ม้ง
ภาษาฮังการี
ไอซ์แลนด์
อิกโบ
ชวา
กันนาดา
คาซัค
เขมร
เคิร์ด
คีร์กีซ
ละติน
ลัตเวีย
ลิทัวเนีย
ลิทัวเนีย
มาซิโดเนีย
มาลากาซี
มาเลย์
มาลายาลัม
ภาษามอลตา
ชาวเมารี
ภาษามราฐี
มองโกเลีย
พม่า
เนปาล
ภาษานอร์เวย์
ปาสโต้
เปอร์เซีย
ปัญจาบ
เซอร์เบีย
เซโซโท
สิงหล
สโลวัก
ไทย
ภาษายูเครน
ภาษาเวียดนาม
แนะนำผลิตภัณฑ์:
ตัวลดเกียร์เพลามุมขวาซีรีย์ DCY เป็นกลไกขับเคลื่อนของเฟืองตาข่ายภายนอกบนเพลาอินพุตและเอาต์พุตในแนวตั้ง ชิ้นส่วนขับเคลื่อนหลักใช้เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง เฟืองสามารถเข้าถึงระดับความแม่นยำ 6 หลังจากการคาร์บูไรซิ่ง การดับ และการเจียรเฟือง
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
1. กล่องเกียร์แผ่นเหล็กเชื่อมเสริม
2. คุณภาพสูง - เฟืองเกลียวเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง, คาร์บูไรซิ่ง, การชุบ, การบด, ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก
3. การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสม อะไหล่ทดแทนได้
4. ประสิทธิภาพสูง ความน่าเชื่อถือสูง อายุการใช้งานยาวนาน สัญญาณรบกวนต่ำ
5. ทิศทางการหมุนของเพลาส่งออก: ตามเข็มนาฬิกา ทวนเข็มนาฬิกา หรือแบบสองทิศทาง
6. แบ็คสต็อปเสริมและเพลาเอาท์พุตที่ยาวขึ้น
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
| วัสดุ | ตัวเรือน/เหล็กหล่อ |
| เกียร์/20CrMoTi; เพลา/ เหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง | |
| ความเร็วอินพุต | 750~1500 รอบต่อนาที |
| ความเร็วเอาต์พุต | 1.5~188 รอบต่อนาที |
| อัตราส่วน | 8-500 |
| กำลังไฟฟ้าเข้า | 0.8~2850 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุดที่อนุญาต | 4800-400000N.M |
ใบสมัคร:
ชุดลดเกียร์เพลามุมขวาซีรีย์ DCY ส่วนใหญ่ใช้กับสายพานลำเลียงและอุปกรณ์ลำเลียงชนิดอื่น ๆ พวกเขายังสามารถนำไปใช้กับโลหะวิทยา เหมืองแร่ วิศวกรรมเคมี เหมืองถ่านหิน วัสดุก่อสร้าง อุตสาหกรรมเบา การกลั่นน้ำมัน ฯลฯ
ฝากข้อความของคุณ